北京地铁12号线成功下穿京张高铁

      

  北京地铁12号线成功下穿京张高铁
 

  北京地铁12号线成功下穿京张高铁

  新华社北京3月16日电(齐中熙、张兴宇)16日,由中铁上海工程局承建的北京地铁12号线大钟寺站至蓟门桥站区间成功下穿京张高铁地道,标志着全线技能难度最大、安全危险等级最高的要点操控性工程顺利完成,为12号线全线建成通车打下坚实基础。

  据了解,北京地铁12号线坐落北京市北部地区,是一条贯穿中心城东西方向的轨道交通干线,线路总长约29.6公里。

  中铁上海工程局技能人员介绍,地道顶部距离京张高铁地道底部仅有1.6米,京张高铁盾构直径12.2米,如此近距离下穿大直径高铁盾构在国内尚属稀有。一旦施工稍有不小心,将导致既有线路的结构沉降和改变变形,不只影响工程的使用寿命,乃至导致既有地道结构崩塌,安全危险极大。

  为了安全、快速推动项目建造,项目部屡次约请地道施工专家重复检测、评价,断定合理的变形操控目标,不断优化证明施工计划。一起,该项目还在区间内安置各类监控量测点共280个,24小时观测沉降变形状况,将沉降目标操控在2毫米以内,保证下穿京张高铁施工顺利完成。

  据悉,北京地铁12号线估计2021年建成通车,通车后将进一步优化北京城市交通结构、缓解轨道交通运力对立。




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